Избор на материали за матрици за щамповане на автомобили
Поради различните функции на различните части в матрицата, изискванията към нейните материали и принципите на избор са различни. Следователно разумният избор на материали за матрицата също е важна операция при проектирането на матрицата, има голямо влияние върху цената на матрицата и качеството на производството.
В момента, с развитието на автомобилната индустрия у нас, хората имат повече стандарти за качеството и търсенето на автомобилни продукти. Ключовият фактор, който влияе върху работата на автомобила, е изборът на материали за щамповане.
Най-общо казано, материалите за матрици за щамповане на автомобили трябва да отговарят на следните условия:
1. За автомобилната матрица за щамповане с проста форма и малък размер, T8A, T10A и други обикновени материали от въглеродна инструментална стомана могат да отговорят на производствените изисквания.
2. За автомобилната матрица за щамповане със сложна форма и голям размер често се използва легирана инструментална стомана или високоскоростна инструментална стомана, като Cr12, Cr12MoV, W18Cr4V, W6MoS, Cr4V2 и т.н., като материал за щамповане.
3. Някои автомобилни форми имат високи изисквания за точност на щамповане и експлоатационен живот, така че те обикновено се използват като суровини като YG15, YG20, GW50 и така нататък.
4. Има много големи части в матрицата за щамповане на автомобили. Те обикновено се изработват от обикновен чугун или лята въглеродна стомана, като сив чугун HT250 и лята стомана 2G270-500, а някои матрици ще бъдат подсилени чрез заваряване на повърхността на режещия ръб.
Машината за щамповане на автомобили е разделена на много видове. В допълнение към избора на материал на основната работна матрица, трябва да обърнем внимание и на материала на направляващата колона и направляващия комплект. Като цяло нисковъглеродната стомана или лагерната стомана от висококачествена въглеродна стомана може да отговори на нуждите за производство и закаляване.
При нормални обстоятелства, производството на матрица за щамповане на автомобили трябва да премине през следните процедури, тоест коване, рязане и топлинна обработка. За да се гарантира качеството на производството на матрицата и да се намалят производствените разходи, материалът трябва да има отлична ковкост, обработваемост на рязане, способност за втвърдяване, способност за втвърдяване, смилане и чувствителност към декарбонизация, така че изборът на материали за автомобилната форма е важен и строг.
